乙醇汽油迎來春天，與異辛烷組成“最佳CP”對抗霧霾
最近一段時間，乙醇汽油這個大家并不熟悉的名字成了“大明星”。
9月13日，15部委聯合印發《關于擴大生物燃料乙醇生產和推廣使用車用乙醇汽油的實施方案》(以下簡稱〈方案〉)，明確在全國范圍內推廣使用車用乙醇汽油，到2020年基本實現全覆蓋。這一消息讓能源圈頗為沸騰。這意味著乙醇汽油將迎來爆發式增長，清潔能源的春天來了!
據了解，乙醇汽油中氧含量高，有助于汽油充分燃燒，能夠有效減少汽車發動機污染物排放，改善環境，減少霧霾。
在這之前，為了對抗霧霾，另一種化工類產品——異辛烷在單打獨斗，現在乙醇汽油強勢加入了這一戰隊，兩個即將組成“一對CP”，分別發揮自己的優勢，在除霾這條路上披荊斬棘。
那么問題來了，異辛烷是誰?為啥要大力推廣異辛烷?來聽我們慢慢介紹。
1.乙醇汽油加入抗霾隊伍
《方案》明確，到2020年，在全國基本實現乙醇汽油全覆蓋，但其實很多人并不了解它。
通俗一點來講，乙醇汽油就是讓汽油喝點“酒精”，
使汽油就變得更加清潔、環保，沒有污染。這種汽油能夠有效的減少二氧化碳以及機動車尾氣中的顆粒物、一氧化碳、碳氫化合物等有害物質的排放。
也就是說三年以后，我們的汽車將不再使用現在的92號和95號機油，將開始使用乙醇汽油。
但目前其在我國11個省市推廣的效果并不樂觀，相關的配套措施還需進一步出臺。
盡管乙醇汽油的使用有眾多優勢，此前一直堅持抗霾的異辛烷也超激動：終于不再孤單了，終于可以組個“CP”大施拳腳了!
實際上，看到全面推廣乙醇汽油的消息，
乙醇汽油的推廣不能替代異辛烷的作用，如果不使用異辛烷，汽油將無法到達環保要求更加嚴苛的國六標準。
另外，專家認為：隨著對汽油清潔和環保的要求愈發嚴苛，異辛烷將發揮巨大的作用。
2.異辛烷到底是啥?
異辛烷是什么東東?
很多人第一次聽到都一頭霧水。這主要怪它的名字太專業，專業到沒朋友也是沒誰了。但如果你只看到異辛烷的超(míng)高(zi)顏(zhōng)值(èr)，而忽視它的才華，它表示不服。
異辛烷可以緩解因尾氣排放導致的霧霾，可謂抗霾利器。
說到這里，被霧霾困擾已久的你，是不是眼前一亮?沒錯，和異辛烷做朋友，讓它還你一個藍天白云。
一般來說，霧霾主要是由二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物組成。其中，顆粒物是加重霧霾天氣污染的罪魁禍首。而城市中，最主要的有毒顆粒物來源，就是汽車尾氣。目前，全國不是城市和地區出現了嚴重霧霾天氣，在這樣的情況下，我們需要借鑒國外經驗來治理霧霾。
異辛烷在降低汽油烯烴和芳烴含量的同時仍能保證汽油的抗爆性和動力性能。
作為清潔汽油中理想的添加劑，此外，異辛烷具有較低蒸汽壓，可減少汽油在使用和儲運過程中VOCs(揮發性有機物)的無組織排放。
異辛烷，就是清潔汽油添加劑，能有效降低普通汽油燃燒產生的PM2.5。
一句話總結：
3.為啥要大力推廣異辛烷?
因此，提高油品質量，降低機動車尾氣污染物排放，是治理大氣污染的關鍵措施。
上文已提及，機動車尾氣污染是造成大氣環境惡化的重要原因之一，特別是機動車保有量大的經濟發達地區，機動車尾氣污染已是造成大氣污染的首要污染源。
是理想的清潔汽油高辛烷值添加組分。
這幾年，我國油品質量不斷升級，目前國六汽油標準已經制定，新標準中在確保汽油辛烷值不變的前提下，進一步降低汽油中烯烴、芳烴含量。而工業異辛烷是以異辛烷為主的多支鏈烷烴構成，具有辛烷值高、蒸汽壓低、低硫、無芳烴、無烯烴、無氧等優點，
異辛烷將和乙醇汽油一道對我國的汽油品質升級，傳統煉油產業結構調整，大氣環境治理等多方面都帶來積極作用。
在我國汽油標準不斷升級的形勢下，
但在我國，異辛烷所占比僅為0.6%。
實際上，在歐美國家，異辛烷早已被人們熟知，并被廣泛使用了。例如在美國，汽油中其所占比例約為20%。如果汽油中異辛烷的添加量達到10%—15%，那么PM2.5的問題就能得到大大改善。
異辛烷光自己說不算數，讓我們用數據說話。
如果在汽油中異辛烷的添加比例達到10%-20%，汽車尾氣污染物可減少35%—40%!
中國石化石科院曾做過一項實驗：
在美國，洛杉磯強制使用異辛烷治理霧霾后，霧霾天數從全年200多天降到了3天，成效非常明顯。
隨著霧霾等環保問題愈發嚴重，油品升級也將是必然的結果，
也就是說，異辛烷能稀釋降低烯烴、芳烴在汽油中的含量，同時提高汽油的抗爆指數。所以，異辛烷能發揮作用的空間巨大
4.我國異辛烷產量如何?
我國異辛烷2016年的總產量為773萬噸。
根據中國石油和化學工業聯合會發布的數據顯示，從異辛烷的單打獨斗，到現在攜手乙醇汽油，效果如何?讓我們拭目以待。
